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宝马发布第3代数字钥匙 手机没电也能开门

宝马发布第3代数字钥匙 手机没电也能开门

日前,宝马发布了其第三代数字钥匙,新产品基于UWB超宽带技术打造。未来数字钥匙将集成在手机、智能手表等智能硬件上,新产品预计2019年底落地。

宝马公司高管表示,想要普及数字钥匙,汽车和手机厂商联合起来,制定统一标准是关键。

一、宝马发布第三代数字钥匙 借力超宽带技术实现更多功能

如今,许多汽车厂商都陆续推出了自己的手机应用程序,可以让驾驶员远程控制车门、空调或查看油量。虽然已经足够方便,但当手机没电时,车主甚至连车门都打不开。

而宝马的数字钥匙就解决了这一问题。宝马日前发布了其第三代数字钥匙,新的数字钥匙将使用UWB超宽带技术,预计2019年底落地。届时车辆的防盗性能将大幅提升,盗贼难以攻破车辆的无钥匙进入系统。

除此之外,新的数字钥匙还有许多便利功能。当用户上车时,不用掏出手机,口袋里的手机已经将车辆解锁。而当手机没电时,第三代数字钥匙搭载的物理芯片也能正常工作,解锁车门。UWB超宽带技术还拥有高精度的定位能力,可以帮助车主快速找到车辆。

可以看出在功能上,数字钥匙已经能够替代传统钥匙。唯一值得担心的是车主的智能设备是否能够集成数字钥匙。

二、专有解决方案不再吃香 标准化才是未来

对此唯一值得担心的是车主的智能设备是否能够集成数字钥匙。宝马集团数字接入系统开发主管Olaf Müller博士表示,所有厂商都应该联合起来,制定统一的通信标准,让用户手中的设备都能够顺利接入统一的生态系统。

早在2017年,宝马就加入了Car Connectivity Consortium(车联联盟),该联盟一直致力于建立跨行业的统一通信标准。据了解,目前主流的手机和汽车厂商大多已加入这个联盟,未来各品牌智能设备都有望支持这一标准。

结语:数字钥匙虽好 统一标准是关键

数字钥匙的功能已经能够替代传统的机械钥匙,而没能普及的原因主要在于车辆与各种智能设备的兼容性上。

宝马普及数字钥匙的道路是正确的,只有统一的通信标准能给用户带来真正好用的产品。

日前,宝马发布了其第三代数字钥匙,新产品基于UWB超宽带技术打造。未来数字钥匙将集成在手机、智能手表等智能硬件上,新产品预计2019年底落地。

宝马公司高管表示,想要普及数字钥匙,汽车和手机厂商联合起来,制定统一标准是关键。

一、宝马发布第三代数字钥匙 借力超宽带技术实现更多功能

如今,许多汽车厂商都陆续推出了自己的手机应用程序,可以让驾驶员远程控制车门、空调或查看油量。虽然已经足够方便,但当手机没电时,车主甚至连车门都打不开。

而宝马的数字钥匙就解决了这一问题。宝马日前发布了其第三代数字钥匙,新的数字钥匙将使用UWB超宽带技术,预计2019年底落地。届时车辆的防盗性能将大幅提升,盗贼难以攻破车辆的无钥匙进入系统。

除此之外,新的数字钥匙还有许多便利功能。当用户上车时,不用掏出手机,口袋里的手机已经将车辆解锁。而当手机没电时,第三代数字钥匙搭载的物理芯片也能正常工作,解锁车门。UWB超宽带技术还拥有高精度的定位能力,可以帮助车主快速找到车辆。

可以看出在功能上,数字钥匙已经能够替代传统钥匙。唯一值得担心的是车主的智能设备是否能够集成数字钥匙。

二、专有解决方案不再吃香 标准化才是未来

对此唯一值得担心的是车主的智能设备是否能够集成数字钥匙。宝马集团数字接入系统开发主管Olaf Müller博士表示,所有厂商都应该联合起来,制定统一的通信标准,让用户手中的设备都能够顺利接入统一的生态系统。

早在2017年,宝马就加入了Car Connectivity Consortium(车联联盟),该联盟一直致力于建立跨行业的统一通信标准。据了解,目前主流的手机和汽车厂商大多已加入这个联盟,未来各品牌智能设备都有望支持这一标准。

结语:数字钥匙虽好 统一标准是关键

数字钥匙的功能已经能够替代传统的机械钥匙,而没能普及的原因主要在于车辆与各种智能设备的兼容性上。

宝马普及数字钥匙的道路是正确的,只有统一的通信标准能给用户带来真正好用的产品。

宝马发布第3代数字钥匙 手机没电也能开门

日前,宝马发布了其第三代数字钥匙,新产品基于UWB超宽带技术打造。未来数字钥匙将集成在手机、智能手表等智能硬件上,新产品预计2019年底落地。

宝马公司高管表示,想要普及数字钥匙,汽车和手机厂商联合起来,制定统一标准是关键。

一、宝马发布第三代数字钥匙 借力超宽带技术实现更多功能

如今,许多汽车厂商都陆续推出了自己的手机应用程序,可以让驾驶员远程控制车门、空调或查看油量。虽然已经足够方便,但当手机没电时,车主甚至连车门都打不开。

而宝马的数字钥匙就解决了这一问题。宝马日前发布了其第三代数字钥匙,新的数字钥匙将使用UWB超宽带技术,预计2019年底落地。届时车辆的防盗性能将大幅提升,盗贼难以攻破车辆的无钥匙进入系统。

除此之外,新的数字钥匙还有许多便利功能。当用户上车时,不用掏出手机,口袋里的手机已经将车辆解锁。而当手机没电时,第三代数字钥匙搭载的物理芯片也能正常工作,解锁车门。UWB超宽带技术还拥有高精度的定位能力,可以帮助车主快速找到车辆。

可以看出在功能上,数字钥匙已经能够替代传统钥匙。唯一值得担心的是车主的智能设备是否能够集成数字钥匙。

二、专有解决方案不再吃香 标准化才是未来

对此唯一值得担心的是车主的智能设备是否能够集成数字钥匙。宝马集团数字接入系统开发主管Olaf Müller博士表示,所有厂商都应该联合起来,制定统一的通信标准,让用户手中的设备都能够顺利接入统一的生态系统。

早在2017年,宝马就加入了Car Connectivity Consortium(车联联盟),该联盟一直致力于建立跨行业的统一通信标准。据了解,目前主流的手机和汽车厂商大多已加入这个联盟,未来各品牌智能设备都有望支持这一标准。

结语:数字钥匙虽好 统一标准是关键

数字钥匙的功能已经能够替代传统的机械钥匙,而没能普及的原因主要在于车辆与各种智能设备的兼容性上。

宝马普及数字钥匙的道路是正确的,只有统一的通信标准能给用户带来真正好用的产品。